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第798章 霍总玩资本游戏,无解


“斩首行动”。

        霍利要斩掉的是GrabCEO陈炳耀反扑的念头。

        只要运力充足,陈炳耀那套经验模式会完全失效。

        在坐的四大车企负责人目光一致看向霍利,对霍利的“斩首行动”充满了兴趣。

        “霍总,请明示。”

        “霍总能带着我们喝一口汤,太幸运了。”

        霍利露出了微笑:“易速准备为东南亚市场推出免费购车计划。

        想要加入易速做网约车司机的人,可以免费到几大车企领车。”

        免费购车计划?

        丰田东南亚总裁微微皱眉:“霍总指的是零首付还是无息贷款?”

        霍利摇头:“都不是!”

        零首付不属于购车合同,实质上是金融租赁,在没有付清尾款之前,车的所有权不是属于车主的,而是属于金融公司。

        金融公司不仅要赚你一笔租赁费用,还要在所有权变更上赚一笔高额的利息费。

        至于无息贷款,那就是车商和银行之间的把戏了。

        金融服务费、银行贷款返点、保险公司返点、优惠利率浮动……等收入都可以填平分期利息。

        霍利不但要让东南亚加入易速的司机拥有汽车所有权,还要享受到免息福利。

        相当于零元提车,无成本经营,司机慢慢赚钱还就行了。

        至于谁来支付这笔钱,当然不是易速。

        霍利直言道:“易速为司机垫付购车首付,但是这笔钱有你们几家车企出。

        至于无息贷款,这是你们和银行之间的合作,我不参与。”

        几大车企总裁同时皱眉,互视了一眼。

        这不是空手套白狼吗?

        敢情易速一分钱不出,就把车交给司机了,让司机为易速赚钱打工。

        同时也扩充了运力,对抗Grab的反扑。

        丰田东南亚总裁道:“霍总,加入你这个计划,我们能得到什么?”

        毫无疑问,丰田必须拿出数十亿乃至百亿的现金来支付购车首付款。

        即便丰田财大气粗,这么大一笔现金拿出来,也是要日笨总部点头的。

        如果没有足够的筹码,丰田董事会不可能接受霍利的方案。

        霍利直言道:“丰田去年一年在泰国的销量是26万,在印尼的销量是32万,在马来西亚的销量是18万,加上其他国家和地区,丰田去年一年在东南亚的销量是108万辆左右。

        今年第一季度的销量出现了明显下跌,可以预计丰田今年在东南亚市场的销量会跌到百万以下。

        易速出行快速扩张。

        根据我对市场的分析,接下来一个季度,易速在新加坡市、雅加达市、万隆市、吉隆坡市的网约车司机会突破二十万人。

        如果算是新加坡、马来西亚、印尼三个国家的下沉市场,年底之前易速在这三个国家的网约车司机可以达到五十万人。

        如果再算是整个东南亚市场,轻松突破百万人次。

        这是一个千亿的汽车销售市场,丰田不心动?”

        丰田总裁愣了一下,陷入了思考。

        霍利看向另外三家车企:“随着东南亚国家陆续取消中国新能源汽车的关税,比亚迪不想在东南亚大展宏图?

        起亚和现代的销量只有丰田的五分之一,机会给你们,你们不要,难道是对东南亚这个6.2亿人口的地区不重视?

        是总部不重视还是你们两位总裁不重视,我就不妄下定论了。”

        饭桌上,四家车企的总裁集体沉默。

        百万销量,千亿市场,太有诱人了。

        他们只需要为易速的司机垫付首付款,销量有可能会增长一倍。

        霍利看四位还在思考没发活,直言道,“除了你们四家车企,我还准备接触福特和三菱,所以给你们的时间不多。

        你们能做主,我们直接前合同。

        你们做不了主,抓紧时间上报集团董事会。

        如果因为你们的拖延影响了易速在市场上取得的优势,那就抱歉了,各位,以后再不合作。”

        比亚迪东南亚总裁:“霍总,我刚刚讲了,王总嘱咐过我,密切配合霍总。”

        霍利点点头,看向另外三位。

        丰田东南亚总裁:“霍总,给我几天时间,我以书面形式上报董事会。”

        霍利道:“给你一周时间。”

        <div  class="contentadv">        丰田不可能拒绝的,除了销量之外,丰田还在易速的新一轮融资中投资了易速。

        之所以接受丰田的投资,也是因为它是Grab的大股东。

        丰田章男猜到了霍利想做什么。

        所以会在易速新一轮融资中投资易速。

        等到霍利提出收购Grab的时候,丰田便能起到牵线搭桥的作用。

        两家公司完成并购,市值猛涨,丰田手上的股份溢价非常理想。

        这是一笔稳赚不赔的投资。

        丰田章男和霍利算是不谋而合。

        现代和起亚虽然是独立运营,但都属于现代起亚汽车集团,一个妈生的。

        两个儿子在外表现不好,现在机会来了,当妈的怎么可能会拒绝?

        从某种程度上讲,今晚四家车企选择坐在霍利的饭局上,就已经把利益捆绑在一起了。

        只是走一个程序问题。

        霍利举杯道:“期待与贵公司的合作。”

        四位总裁举杯敬霍利,感谢霍利给予的机会。

        ……

        四月中旬,易速出行东南亚APP注册用户突破1500万人,每日活跃用户达到了一百三十万人,运力不足的短板表现了出来。

        但是没有那么明显。

        这个时候陈炳耀似乎看到了机会,在他组建的临时指挥部指挥Grab开始反扑。

        主动掀起价格战抢市场。

        东南亚特色运输工具摩托车,再次成为Grab的主要运力军。

        “霍总,Grab先打响了补贴战,再原有的用户定价模式上,加大了补贴力度。”,东南亚易速总经理汇报工作道。

        霍利看了一眼,露出笑容,和他猜测的一样,陈炳耀的招数还是经验模式的改良。

        让用户输入理想打车价格,然后用调度系统为用户提供价格相差较小的车辆,超出的部分,Grab补贴。

        看似非常人性,优惠力度大,实际上是利用了用户的消费心理,让用户觉得这钱花的值。

        这也叫补贴战?

        和中国市场的补贴战相比,简直是跟玩儿一样,小打小闹。

        霍利道:“和几家车企的合同签了吗?”

        “签了,已经下文到各个分公司了。”,总经理道。

        霍利起身道:“启动斩首计划,把加入易速零元购车的推销方案打响。

        接下来我让陈炳耀感受一下什么叫补贴战?”

        “好的,霍总,我马上去开会部署。”,总经理应道,退出了总裁办。

        接着霍利一个电话打回了国内。

        江城易速全球总部,CEO赵冬接到霍利电话,“霍总,请吩咐。”

        霍利:“组织百人技术团队奔赴新加坡,支援东南亚。”

        “我马上安排。”,赵冬道。

        资金不缺,运力补足,接下来拼的是平台服务能力。

        补贴战打起来,平台服务器不能崩。

        霍利端着咖啡站在落地窗前,看着对面Grab总部,露出了微笑。

        陈炳耀,先让你见识一下霍哥是如何打补贴战的。

        再让你看看霍哥是如何玩资本游戏的。

        一环扣一环。

        对陈炳耀来说,这是一道无解题。

        面对霍利的斩首行动,陈炳耀必定殊死一搏,他的脑子里只想着霍利这位对手要抢东南亚市场,却不知道霍利的真正目的是收购Grab。

        筹备了大半年的资本游戏,一触即发。


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