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第四百四十六章 熊猫下线


  第四百四十六章熊猫下线

  “两种车型的价格估计两厢的在10万上下,三厢的12-15万上下,当然公司还会继续生产奥拓车型,价格在8万上下,这只是我们内部的大概预期,请大家不要外泄,包括我们的目前的这两个车型设计……”

  “哦!不会!不会的!”年轻的一班家伙开始欢呼起哄,年纪大的人开始鼓掌。

  掌声稍歇,陈咨打算敲打敲打他们一番,“你们看到了,大家的设计能力还需要大力提高,离真正的能够独立设计车型还有很远,我希望大家能够从两款车型中学到些东西。”

  “我在这次的设计中,发现了大家最大的弱点,那就是大家放不开心,你们的思维被各种条条框框给束缚了,我希望你们先把国内的这种那种的习惯和规律统统的忘掉……”

  ……

  简短的几分钟,发自肺腑的评价,让所有人包括孟斑棐这个留洋的人都深思和汗颜。

  陈咨希望给他们一个警醒,不过也就对他们的心态改变起个寄望,真正的能力提升,夏博涵和姚书从美国和德国给找了两个主流的设计师回来。

  这才是真正把目前这个草台班子捏成真正设计中心的希望。

  “孟工,目前中心有两个任务,你需要安排一下。”

  孟斑棐连忙认真倾听。

  “第一,你需要制作木模,附带设计图带领几个人赶去捷克和我们那边的研究所人员会和,那边等着车型尺寸,做各个模块调整。”

  “第二,我需要你们中心立项做一辆微客,也就是和面包车有类似功能的车,有没问题。”

  “去捷克?”孟斑棐声音都提高了好几节。

  设计中心目前的这班人都是主力团队去捷克后才加入的,早就羡慕那边的人了。

  现在这机会就摆在大家面前了,自然激动,顿时所有人又大声欢呼了起来。

  “嗯!是的!捷克团队的进展很快,他们把微型车和小型车,紧凑型车作为练手项目来磨炼团队,由于有奥拓的地盘和太拖拉地盘,以及了解斯柯达底盘的专业工程师,前几天又有一批美国和德国的专家级别工程师加入,目前已经进入定型阶段,需要车型外观尺寸等的匹配,刚刚好也让你们去学习一下。”

  ……

  从汽车研究所出来,陈咨去了解了一下机电分所的数控机床研发进展。

  这边的团队目前还在磨合阶段,但是进度不慢。

  主要是捷克国来的团队,本来就是柯达数控机床原来的设计团队核心,这个核心再补充国内的人和波路斯塔特他们的更高级的团队,目前的进度很快。

  他们使用了两台日本进口的三轴数控机床来改造,使之能够验证他们写的代码。

  目前数控系统单单代码已经有了第一版的初步成品,往后就是漫长的添加基础图形数据,修改数控算法,调整机床基础位移和动量数据,等等考验耐心和精细技术的活儿。

  同时,需要对各种机械部件的精度,调控管理,伺服管理等过程和流程进行层次型不间断迭代的改进。

  软件和硬件同时齐步并进的同步研究,以达到做好的配合程度。

  稍后才是制造原型机,再次改进,收集数据等等。

  这个过程具杜纳波夫和叶夫根尼两人的估计,最少也得6-8个月才会有第一台原型机出现.

  当然不代表出不来别的成果,比如数控系统和工程用图形数据库和CAM制造软件(底层加工数据驱动机床的软件。)

  后者属于底层的人机交互软件,完全可以在别的各种型号的数控机床上使用验证和发售。

  从机电分所出来,再去个稍远点的东方精密机械公司。

  以往这家公司只是挂个名儿,直到这个工业园启用,才正式成立了起来。

  不过目前这公司算是空壳子,因为发动机和变速器的人才都在捷克。

  而陈咨过来这里是因为美国马自达的那条主流的汽车生产线的发动机生产线正在这里安装。

  和胡可虎商议了后,一致决定把前期把汽车发动机和变速箱都归纳在东方精密里。

  还有从日本购买的小排量发动生生产线和变速箱生产线,目前一样的暂时放在这里,起因是这条本来安放到江南厂的生产线,目前由于江南厂老厂的面积划分了部分给建居住小区,地盘不够。

  新的工业园那边目前还在施工,地方没弄好。

  再加上省城工业园目前有研发数控机床的这班高工在这里,刚刚好可以为奥拓的这款0.8L排量的发动机和太拖拉的四速手动变速箱全国产化提供主要协助。

  目前陈咨集团的发动动力工程师全去了捷克,就只有数控机床研发单位这里有大把的机械专家。

  他们研发发动机肯定是不行的,但是解决加工问题,那就是他们强项。

  陈咨打算的很完美,。

  所以,目前这里都是东方摩托和江南机器的高级技工,很多人未来都会落户省城,成为东方精密的职工。

  目前这里是是列夫负责,他以就负责过精密机械车间的技术管理。

  这里圈了一圈,心里有数后,又赶往潭城。

  未来汽车的江南厂的汽车生产线已经开始重新生产,除了发动机是长安汽车CKD组装的日本铃木原产外,所有的部件实现了国产。(长安汽车实现奥拓的全国产,也就是发动机国产是95年的事情)

  胡可虎目前在主持‘摩托车产业链联盟’,所以陈咨只能亲自去主持。

  抵达的时候已经是下午3点多了,严系山接着他,直接往总装线。

  所有人都知道老板对形式主义深恶痛绝,务实是集团工作的首要守则。

  严系山一路拿着自己的笔记本和陈咨汇报问题,都是这段时间试生产产生的新问题和ISO导入的问题。

  进了总装厂房,陈咨先打量了一眼整个车间。

  果然发现和以往混乱的模样完全两样了,各种的部件都有了专门的架子或者划分了专门的区域,流水线区域都标好了人员的工作区域,到处都是各个工序的警示牌和工作要点。

  高高的墙壁上贴着6s和质量管理的标语,这边直接上的6s,稳定后会上7s。


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