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第四百零四章 出招


  第四百零四章出招

  “蔡元斌同样不差,军官转业后他去了金城机械厂,听说现在是金城摩托车公司的总经理。”

  “他们两人一直都只有竞争,没有合作,这次飞翔集团和进步集团同时入股朱城摩托车厂应该还是第一次,应该是联手了。“

  “你的意思是说,飞翔集团其实有可能有蔡元斌的股份?”陈咨问道。

  “这倒是有点奇怪,我今天问了下圈子的人,倒是没听说说飞翔集团有蔡元斌的股份,但是李中震一直跟着蔡元斌混却是真实的。”王磊其实也没搞明白。

  陈咨闻言稍稍思索,“你觉得’辉煌控股‘有没有可能是蔡元斌的?”

  “’辉煌控股‘?就是半个月前入股了进步集团那加公司?”

  “不会吧!两个死敌真是一朝携手就通力合作了?”王磊有点不大敢肯定。

  刚刚陈咨听到蔡元斌成了金城摩托的总经理后,才突发奇想,猜测蔡元斌是不是和辉煌控股有关。

  “你可能想岔了,谁说辉煌控股就一定是蔡元斌一个人的?就是光耀集团不是刘垦平一个人的一样!”

  王磊想了想,笑道:“你说的有可能,这样就能够解释的通了。”

  王磊想通了陈咨可没想通,“但我还是想不明白,如果是摩托车这边被针对我理解,毕竟金城摩托车现在和铃木合作,听说金城AX100的发动机国产完成了,打压我们东方摩托可以理解,但是社保基金那边也是他们吗?我觉得还是有点不对。“

  王磊的家庭背景很明白陈咨的言下之意,“刘垦平和蔡元斌的家里都是虽然改革派里的保守派,但毕竟还是支持改革的,国企改革那边动的利益确实和他们不大相干,难道还有第三股力量?”

  两人对着电话沉默半响,没有个头绪,“你能不能查的到,到底是谁下令把江南厂的社保基金注入饕餮基金的?“

  王磊沉思了一下,“这个没意义的,下令的人,往往不是决策者,提出这个建议的人应该才是罪魁祸首,这事情不大好问我爸。”

  ……

  一个晚上,还没等陈咨理出头绪来,早上蒋大刚就等在办公室的门口。

  “陈董,银行驳回了们的贷款申请,并催款上次环艺贷款的5000万。”

  “你说什么。”陈咨诧异的眼睛都快掉下来了。

  东方摩托现在的业务和运作非常的良好,未来汽车江南厂也马上开始正式重新生产,贷款的额度还不到5亿,居然被驳回,这在目前这个银行愁放贷的时候,简直是天方夜谭。

  蒋大刚被陈咨的诧异喝问,弄的满脸涨红,以为董事长是不满自己这种事情不会自己处理,连忙道:”要不我再去和他们协商。“

  陈咨却并没有同意,开了门,坐在办公桌后面,想了会儿道:“不用了,以后我们也不需要他们那贷款了,退回来就退回来吧!环艺那笔钱,我们也还了它。”

  挥手让蒋大刚出去,陈咨反应了过来,这是出招了,不过这招对我完全没用,我还正想趁着现在软妹币贬值,把欠款都清空呢?还节省了好多。

  再说广安银行估计马上就进入内地,未来融资资金找自己银行就行,何必肥水留给你们这班外人。

  不过陈咨的淡定没多久,今天注定是个多事的日子。

  肖航的电话告知了多家摩托车厂已经联盟,包括钱江、轻骑、大阳、五羊本田、金城、建设,后面还有老大嘉陵若影若现,原因都已经探听的清楚明白,起因有两点。

  第一点自然是东方厂出风头的搞了个两年6000公里的三包,可谓是惹了众怒,这年代国内的加工能力能有多强?80年代我们还在敲敲打打的时代呢?

  可以想象,东方厂的这把刀误伤了多少厂家。

  其实东方厂做的那个节目,把摩托车的那些弯弯绕绕说的一清二楚,让人民知道了很多的成本和产业链上的猫腻,就让国内大部分的摩托车厂嫉恨上了。

  第二点却是现在这个点处在国内的摩托车发展的一个关键阶段,93年开始由于国家市场经济的激活,已经有部分人的生活得到了大大的改善,出行有更进一步的需求。

  导致了目前摩托车的需求主流从以往的50-80cc为主,提升到了90-125cc,并有作为工具车使用的更多需求。(做小生意)

  当然,一条普通人不知道的关键,助推了这个关注焦点的迁移,那就是这时候软妹币的贬值导致摩托车的价格其实事实上是贬值了,譬如以往软妹币兑美元是1:4和目前的1:13的汇率,购买摩托车的价格却差不离或者高的不多,那这价格是跌了还是涨了呢?

  肯定是变相的降价了啊!

  东方厂却运气好,刚刚好赶上这个点推出了90cc这个价格合适的产品,质量还非常优良,他们是国内第一批大批量本土生产的90cc摩托车,等到东方厂的产品大爆后,所有的车厂才如梦方醒,原来90cc的时代来了,才纷纷上马90cc和100cc的产品。

  而已经有100cc产品的厂家,譬如金城厂和五羊本田厂,却由于发动机还是CKD(进口的部件国内组装),价格高且,比东方厂的产品价格却高了一大截。

  导致东方厂大口吃肉,他们却汤都没喝到,还让嘴边仅有的一点汤汤水水被抢走不少。

  这样的情况,你说你甘不甘愿。

  那现在有技术实力的厂都,要不都已经和日本厂商协商好了技术转让,要不就攻关了国产化的技术难关,这会儿的原型产品都已经出来了,自然就想到了目前市场占据90cc产品主流地位的东方摩托车公司。

  商场竞争自然是你死我活的架势,这才有了围绕东方摩托的一系列事情的发生。

  陈咨完全可以确定,金城机械厂的蔡元斌很可能就是主谋之一,而且也有完全的动机。

  金城摩托的AX-100摩托,目前国内的口碑不错,但价格一直在一万二千元以上,起因自然是这车从85年引进开始,就一直用的国外引进的发动机。

  以前东方摩托的原版,TH-90b也是进口,车价也是10000多,对其威胁不大。

  但是东方厂的价格下探到8000多,这就完全挤占了金城AX-100的市场了。


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